西安市臨潼區(qū)行北路穿越北環(huán)線(xiàn)立交工程

一、工程概述

 西安市臨潼區(qū)行北路穿越北環(huán)線(xiàn)立交橋工程為西安市臨潼區(qū)行北路穿越西安北環(huán)線(xiàn)、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路及在建大西鐵路而設(shè)；立交位于北環(huán)線(xiàn)K6+527處。公路與鐵路斜交，二者中心線(xiàn)夾角為72057’。公路路線(xiàn)與鐵路路線(xiàn)交叉處對(duì)應(yīng)里程為K0+842.675。

 公路大致呈南北走向，北環(huán)線(xiàn)大致為東西走向。既有北環(huán)線(xiàn)為雙線(xiàn)電氣化無(wú)縫鐵路，位于行者與新筑區(qū)間。鐵路以加筋路堤形式通過(guò)，高約6m,立交橋位于直線(xiàn)上。鐵路南側(cè)路基坡腳下有通信、信號(hào)光纜。路肩上有硬橫梁接觸網(wǎng)支柱，并設(shè)有鐵絲防護(hù)網(wǎng)。立交橋采用2-12m鋼筋混凝土箱形立交，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，架空線(xiàn)路，頂入法施工。

二、 施工組織機(jī)構(gòu)

 根據(jù)工程項(xiàng)目和工程量，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察，決定組建施工組織管理機(jī)構(gòu)。下設(shè)以下作業(yè)班；鋼筋（加工、制作、綁扎）作業(yè)班；模板（整修、安裝、拆除）作業(yè)班；混凝土（砌筑）施工作業(yè)班和線(xiàn)路（架空、拆除、恢復(fù)、養(yǎng)護(hù)、防護(hù)）作業(yè)班；土方施工（機(jī)械化）作業(yè)班和圬工作業(yè)班。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)布置

 由于K6+527.00處立交橋下穿北環(huán)鐵路線(xiàn)，為保證鐵路行車(chē)及施工安全，施工前作臨時(shí)防護(hù)，工程完工后撤除。工程施工人員駐地考慮在就近的村子租房屋解決。施工用電和水就近的廠區(qū)或車(chē)站接入。施工用場(chǎng)地按臨時(shí)租地解決，擬建材料庫(kù)、防護(hù)值班室、木工車(chē)間和鋼筋加工場(chǎng)及攪拌場(chǎng)。臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地的布置均按照文明工地的要求進(jìn)行布置。